Kryštof Král took fourth place in the Belgian one-day classic, while Noah Lindholm Møller Andersen completed the strong team result by finishing fifth.Few cycling races in the international calendar carry a name as resonant as the Tour of Flanders, a classic one-day race that has been held since 1913. Today, the “Ronde”, as locals call the event, ranks among the most famous bike races in the world. The U19 version of the Tour of Flanders also enjoys a correspondingly high status. Like the professional version, it features numerous cobblestone sections and short, steep climbs. An international field of participants reinforced the race’s high significance.This year's edition, held on Sunday, spanned 128 kilometres around Oudenaarde. The race was characterised by numerous attacks from the start, with Belgian Aless De Bock and Dane Magnus Carstensen breaking away from the rest of the field, gaining a lead of nearly two minutes. Behind them, a sprint from the reduced main field took place, where the GRENKE - Auto Eder sprinters showed top form: Kryštof Král (Czech Republic) finished fourth, and Noah Lindholm Møller Andersen (Denmark) rounded off the strong team result for BORA - hansgrohe’s junior selection by finishing fifth.The next race for the GRENKE - Auto Eder riders is the French race La Classique des Alpes Juniors on June 1st.<div class="raw-html-embed"><iframe src="https://firstcycling.com/widget/?r=874&amp;y=2024&amp;lang=ENG" width="100%" height="410" scrolling="yes" frameborder="0"></iframe>Results powered by <a href="https://firstcycling.com/race.php?r=874&amp;y=2024" title="FirstCycling.com">FirstCycling.com</a></div><h3>Quotes</h3>“It’s really unfortunate to have missed the podium by just a few millimetres – there was definitely more potential. Nonetheless, I take a lot of confidence from this race. I felt very strong all day and was able to set the pace on the climbs. My form is really good right now.” – Kryštof Král“The week before the Tour of Flanders, we held a team training camp in the area of our sponsor GRENKE, which had a very positive impact. After this camp, the athletes were in very good form. Unfortunately, we failed to be part of the decisive groups in yesterday’s race and missed the big win. Nevertheless, with Kryštof and Noah, we placed two riders in the top five, that’s why we can look forward to the upcoming races with optimism.“ – Dr Christian Schrot, Sports DirectorPhoto: Maximilian Fries

Kryštof Král at the Tour of Flanders 2024 (Photo: Maximilian Fries)

240520_flandernrundfahrt.jpg

Kryštof Král wird beim belgischen Eintagesklassiker Vierter, Noah Lindholm Møller Andersen rundet das starke Teamergebnis mit Rang fünf ab.Es gibt wenige Radrennen im internationalen Rennkalender, die einen so klangvollen Namen haben wie die Flandernrundfahrt. Seit 1913 wird der Klassiker bereits ausgetragen. Heute zählt die „Ronde“, wie das Rennen von den Einheimischen genannt wird, zu den bekanntesten Radrennen der Welt. Auch die U19-Variante der Flandernrundfahrt genießt ein dementsprechend hohes Ansehen. Wie die Profiversion führt sie über zahlreiche Kopfsteinpflaster-Passagen und kurze, steile Anstiege. Ein internationales Starterfeld untermauerte den hohen Stellenwert des Rennens.Die am Sonntag ausgetragene, diesjährige Auflage führte über 128 Kilometer rund um Oudenaarde. Das Rennen wurde dabei von Beginn an von mehreren Attacken geprägt, wobei sich der Belgier Aless De Bock und der Däne Magnus Carstensen vom Rest des Feldes absetzen und einen Vorsprung von fast zwei Minuten herausfahren konnten. Dahinter kam es zum Sprint des reduzierten Hauptfeldes, bei dem sich die GRENKE - Auto Eder Sprinter in Topform präsentieren: Kryštof Král (Tschechien) belegte so am Ende Rang vier, Noah Lindholm Møller Andersen (Dänemark) rundete das starke Teamergebnis für die Nachwuchs-Auswahl von BORA - hansgrohe mit Rang fünf ab.Das nächste Rennen für die Fahrer des Team GRENKE - Auto Eder ist nun der französische Klassiker La Classique des Alpes Juniors am 1. Juni.<div class="raw-html-embed"><iframe src="https://firstcycling.com/widget/?r=874&amp;y=2024&amp;lang=ENG" width="100%" height="410" scrolling="yes" frameborder="0"></iframe>Results powered by <a href="https://firstcycling.com/race.php?r=874&amp;y=2024" title="FirstCycling.com">FirstCycling.com</a></div><h3>Stimmen</h3>„Es ist wirklich schade, das Podium um ein paar Millimeter verpasst zu haben – da wäre sicher mehr drin gewesen. Nichtsdestotrotz nehme ich viel Selbstvertrauen aus diesem Rennen mit. Ich habe mich den ganzen Tag über sehr stark gefühlt und konnte auch an den Anstiegen das Tempo bestimmen. Meine Form ist derzeit wirklich gut.“ – Kryštof Král„In der Woche vor der Flandernrundfahrt haben wir ein Team-Trainingslager am Standort unseres Sponsors GRENKE abgehalten. Nach diesem Camp war die Form der Sportler sehr gut. Leider ist es uns gestern nicht gelungen, in den entscheidenden Gruppen dabei zu sein, sodass uns der ganz große Coup verwehrt blieb. Mit Kryštof und Noah haben wir dennoch zwei Fahrer in den Top fünf platziert und schauen positiv auf die kommenden Rennen.“ – Dr. Christian Schrot, Sportlicher Leiter

Flandernrundfahrt U19: GRENKE - Auto Eder mit zwei Fahrern unter den besten Fünf

Tour of Flanders U19: Two GRENKE - Auto Eder riders finish in the top five

Over the weekend, Anatol Friedl was on the verge of earning Team GRENKE - Auto Eder’s first international medal of the season. He finished in an impressive fourth place at the MTB European Championships in Cheile Grădiștei, Romania.From road to trail – in the scope of comprehensive talent development at Team GRENKE - Auto Eder, the young Austrian Anatol Friedl competes not just in road races but also frequently in mountain bike events. His success in off-road racing was recently proven at the Mountain Bike European Championships last week in Cheile Grădiștei, Romania.Following his twelfth-place finish in the Cross-Country Short Track (XCC), the 17-year-old raced boldly in the Cross-Country (XCO), advancing from the 35th start spot to a near-podium finish. He just missed the bronze medal by mere centimetres in the final sprint, securing fourth place. This was an excellent outcome for Friedl, who joined the team through the Red Bull Junior Brothers Talent Development Program, especially since he is among the younger riders in the U19 category.<h3>Quotes</h3>“After the first lap, I found my rhythm and even made up some time on the winner in the later laps. So, overall, it was a good race. Unfortunately, I misjudged the final sprint against the eventual third-place finisher. Fourth place is a very good position, but a medal was within reach.” – Anatol Friedl“Anatol is one of the younger competitors in the U19 age group. His fourth place is definitely a statement. It also proves that he has developed very well with us over the past few months.” – Dr. Christian Schrot, Sports Director<a href="https://www.uec.ch/en/event/219/2024-uec-mtb-xco-xcr-xcc-european-championships" target="_blank" rel="noopener noreferrer">About the event</a>Photo: Joerg Mitter / Red Bull Content Pool

Anatol Friedl (Photo: Joerg Mitter / Red Bull Content Pool)

240513_friedl.jpg

Anatol Friedl hätte am Wochenende beinahe die erste internationale Medaille für das Team GRENKE - Auto Eder in dieser Saison eingefahren. Bei den MTB-Europameisterschaften im rumänischen Cheile Grădiștei belegte er einen hervorragenden vierten Platz.Gelände statt Straße – im Rahmen der umfassenden Talentförderung beim Team GRENKE - Auto Eder nimmt der österreichische Nachwuchsfahrer Anatol Friedl nicht nur an Straßenrennen, sondern auch regelmäßig an Mountainbike-Wettkämpfen teil. Wie erfolgreich er dabei ist, bewies er nun bei den Mountainbike-Europameisterschaften in der vergangenen Woche im rumänischen Cheile Grădiștei.Nachdem er bereits im Cross-Country Short Track (XCC) Zwölfter geworden war, zeigte der 17-Jährige im Cross-Country (XCO) ein beherztes Rennen und arbeitete sich von Startposition 35 aus bis in die Nähe der Podiumsränge vor. Am Ende verpasste er die Bronzemedaille im Sprint nur um wenige Zentimeter – und wurde Vierter. Für Friedl, der über das Red Bull Junior Brothers Talentförderungsprogramm zum Team kam, ein exzellentes Resultat. Das gilt umso mehr, als dass er noch zum jüngeren der beiden Jahrgänge in der U19-Kategorie zählt.<h3>Stimmen</h3>„Nach der ersten Runde habe ich meinen Rhythmus gefunden und habe in den späteren Runden auch Zeit zum Sieger gut gemacht. Insofern war es ein gutes Rennen. Leider bin am Ende den Sprint gegen den späteren Dritten falsch angegangen. Der vierte Platz ist eine sehr gute Platzierung, aber eine Medaille wäre möglich gewesen.“ – Anatol Friedl„Anatol gehört noch zum jüngeren der beiden U19-Jahrgänge. Insofern ist sein vierter Platz definitiv ein Ausrufezeichen. Zugleich ist die Platzierung ein Beleg dafür, dass er sich in den letzten Monaten bei uns sehr gut entwickelt hat.“ – Dr. Christian Schrot, Sportlicher Leiter<a href="https://www.uec.ch/en/event/219/2024-uec-mtb-xco-xcr-xcc-european-championships" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Weitere Informationen zum Event</a>Foto: Joerg Mitter / Red Bull Content Pool

Mountainbike-EM: Anatol Friedl verpasst Medaille nur knapp

MTB European Championships: Anatol Friedl narrowly misses a medal

Kryštof Král (Czech Republic) wins a stage at the Course de la Paix Juniors. Anatol Friedl (Austria) secures a podium finish at the UCI XCO Junior Mountainbike Series.Team GRENKE - Auto Eder's riders have enjoyed a fruitful few weeks. After the U19 squad of the WorldTeam BORA - hansgrohe achieved several prestigious international victories and podium finishes in April, the riders have kept up their streak recently. Both at the Course de la Paix Juniors stage race and the U19 Mountain Bike World Cup in Germany, they secured top finishes in the past few days. Notably, these races were contested by the riders while representing their national teams.Like in other sports, junior cycling athletes frequently compete with their national teams. Last week, five GRENKE - Auto Eder riders participated in the Course de la Paix Juniors race. Their successful outcome: Kryštof Král (Czech Republic) earned a stage victory, and Paul Fietzke (Germany) finished seventh in the overall classification of the highly competitive stage race.The weekend before, it was Anatol Friedl (Austria) who made waves. He finished second at the UCI XCO Junior Mountainbike Series in Heubach, Baden-Württemberg, demonstrating his impressive talent. The next event for the team riders, wearing the GRENKE - Auto Eder kit, will take place on May 19th at the Junior Tour of Flanders.<h3>Quote</h3>“Following some early-season setbacks, I'm thrilled to be back and winning races. The Course de la Paix route was ideal for me, so I'm really pleased I was able to win the final stage.” – Kryštof Král“At GRENKE - Auto Eder, our athletes receive a comprehensive cycling education to best equip them for a possible pro career. We ensure that regular appearances with their respective national teams and participation in other cycling disciplines are part of our plan. When our riders succeed in these external events – like Kryštof and Anatol did recently – it naturally makes us happy because it shows we’ve prepared them properly.” – Dr. Christian Schrot, Sports Director, GRENKE - Auto Eder&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe src="https://firstcycling.com/widget/?r=816&amp;y=2024&amp;lang=ENG" width="100%" height="410" scrolling="yes" frameborder="0"></iframe>Results powered by <a href="https://firstcycling.com/race.php?r=816&amp;y=2024" title="FirstCycling.com">FirstCycling.com</a></div>Photo: Joerg Mitter/Red Bull Content Pool

Krystof Kral, GRENKE - Auto Eder 2024 (Photo: Joerg Mitter/Red Bull Content Pool)

240506_u19_friedensfahrt.jpg

Kryštof Král (Tschechien) gewinnt eine Etappe bei der Friedensfahrt der Junioren. Anatol Friedl (Österreich) holt eine Podiumsplatzierung bei der UCI XCO Junior Series im Mountainbiken.Erfolgreiche Wochen liegen hinter den Fahrern des Teams GRENKE - Auto Eder. Nachdem die U19-Mannschaft des WorldTeams BORA - hansgrohe im April gleich mehrere international hochkarätige Siege und Podiumsplatzierungen einfahren konnte, setzten die Fahrer ihren guten Lauf zuletzt weiter fort. Sowohl bei der Friedensfahrt der Junioren als auch beim Mountainbike-Weltcup der U19 in Deutschland holte man in den vergangenen Tagen Top-Platzierungen. Das Besondere: Die Rennen wurden von den Fahrern in den Trikots ihrer jeweiligen Nationalmannschaften bestritten.Ähnlich wie in anderen Sportarten ist es auch im Junioren-Radsport üblich, dass die Athleten regelmäßig Einsätze mit ihren Nationalteams absolvieren. So auch in der vergangenen Woche, als insgesamt fünf GRENKE - Auto Eder Fahrer bei der Friedensfahrt der Junioren (Course de la Paix Juniors) am Start standen. Die erfolgreiche Ausbeute: Kryštof Král (Tschechien) holte einen Tagessieg. Paul Fietzke (Deutschland) schaffte es zudem auf Rang sieben in der Gesamtwertung des hochkarätig besetzten Etappenrennens.Am Wochenende zuvor war es wiederum Anatol Friedl (Österreich), der für Furore sorgte. Er wurde bei der UCI XCO Junior Series im Mountainbiken im baden-württembergischen Heubach Zweiter – und deutete damit ebenfalls sein großes Talent an. Der nächste Einsatz der Teamfahrer im Trikot von GRENKE - Auto Eder steht nun am 19. Mai bei der Flandernrundfahrt der Junioren auf dem Programm.<h3>Zitat</h3>„Nach einigen Rückschlägen zum Saisonstart bin ich glücklich, wieder zurück zu sein und Rennen gewinnen zu können. Die Streckenführung bei Course de la Paix kam mir sehr entgegen, daher freue ich mich natürlich, dass ich die letzte Etappe gewinnen konnte.“ – Kryštof Král„Unsere Fahrer erhalten bei GRENKE - Auto Eder eine Rundum-Ausbildung im Radsport, um sie bestmöglich auf eine potenzielle Profikarriere vorzubereiten. Dazu gehört auch, dass wir regelmäßige Einsätze mit den jeweiligen Nationalmannschaften und in anderen Radsportdisziplinen in der Planung berücksichtigen. Wenn unsere Fahrer bei diesen Einsätzen außerhalb des Teams erfolgreich sind – so wie zuletzt Kryštof und Anatol – freut uns das natürlich. Denn das zeigt, dass wir sie richtig vorbereitet haben.“ – Dr. Christian Schrot, Sportlicher Leiter GRENKE - Auto EderFoto: Joerg Mitter/Red Bull Content Pool&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe src="https://firstcycling.com/widget/?r=816&amp;y=2024&amp;lang=ENG" width="100%" height="410" scrolling="yes" frameborder="0"></iframe>Results powered by <a href="https://firstcycling.com/race.php?r=816&amp;y=2024" title="FirstCycling.com">FirstCycling.com</a></div>

GRENKE - Auto Eder Sportler erfolgreich bei Nationalmannschafts-Einsätzen

GRENKE - Auto Eder athletes shine in national team competitions

Once a junior rider with the BORA - hansgrohe U19 Team Auto Eder, the Austrian Alexander Hajek is competing in his first professional season this year. At the Tour of Turkey, the climber has now showcased his talent for the first time.“I felt really good. Frankly, I wouldn’t have minded if the climb had been even longer,” said an enthusiastic Alexander Hajek at the finish of this year’s Tour of Turkey queen stage. Just moments before, he had delivered his most impressive performance in the pro peloton so far. On the challenging 14-kilometre-long final climb up to Manisa, the young Austrian clinched ninth place, only a few seconds behind stage winner Frank van den Broek. “Securing my first top-ten finish as a professional is particularly gratifying,” Hajek said. Two days later, he finished the stage race on the Bosporus in seventh overall – another top result for the youngster.At just 20 years of age, Hajek, whom everyone on the team simply calls “Alex”, is one of the youngest riders at BORA - hansgrohe, and one who comes from our talent factory, Team GRENKE - Auto Eder. In 2021, he spent a season in our U19 team before moving through stints with Trinity Racing (2022) and Tirol KTM Cycling Team (2023). Now with BORA - hansgrohe, he has made the leap to the WorldTour. “Alex was already one of the best climbers in the junior ranks. As a lightweight, he is naturally suited for long climbs. Seeing him perform like this so early in his professional career is a testament to our youth program,” says Christian Schrot, Sports Director of the BORA - hansgrohe U19 team.Hajek had already hinted in recent weeks that a top placement among the professionals was only a matter of time: At the Amstel Gold Race two weeks ago, he was part of the day's breakaway group and led the pack for 144 kilometres. Shane Archbold, the Sports Director of BORA - hansgrohe at the race in Turkey, was also pleased: “He really put in a very strong performance. The Tour of Turkey may not be a WorldTour event, but at 20 years old, he has certainly shown his potential here.”“It was really cool that I had the chance to compete for the general classification for the first time,” Hajek says. “Having the opportunity to ride with the former Team Auto Eder definitely helped me. It allowed me to familiarise myself with the professional structures early on as a junior — and thus, I was able to adapt quickly in the last months.” In the coming weeks, the Austrian plans to build on his performances in Turkey: “My next race will be the Tour of Hungary, which also features a mountain finish. I’ve learned in Turkey that stage races suit me well. This is certainly a good sign for the future.”Photos: Sprint Cycling Agency<div class="raw-html-embed"><iframe src="https://firstcycling.com/widget/?r=152&amp;y=2024&amp;lang=ENG" width="100%" height="410" scrolling="yes" frameborder="0"></iframe>Results powered by <a href="https://firstcycling.com/race.php?r=152&amp;y=2024" title="FirstCycling.com">FirstCycling.com</a></div>

Alexander Hajek at the Tour of Turkey. (Photo: Sprint Cycling Agency)

240428_tourofturkey_hajek1.jpg

Einst als Nachwuchsfahrer beim BORA - hansgrohe U19 Team Auto Eder gestartet, bestreitet der Österreicher Alexander Hajek in diesem Jahr seine erste Profisaison. Bei der Türkei-Rundfahrt lieferte der Kletterer nun erstmals eine Talentprobe ab.„Ich habe mich richtig gut gefühlt. Ich hätte offen gesagt nichts dagegen gehabt, wenn der Anstieg noch länger gewesen wäre“, sagte ein euphorischer Alexander Hajek im Ziel der Königsetappe der diesjährigen Türkei-Rundfahrt. Gerade hatte er bei der Bergankunft hinauf nach Manisa seine bisher beste Leistung im Profipeloton gezeigt. Auf dem 14 Kilometer langen und 750 Höhenmeter umfassenden Schlussanstieg war der junge Österreicher Neunter geworden – nur wenige Sekunden hinter dem Etappensieger Frank van den Broek. „Das war mein erstes Top-Ten-Resultat bei den Profis. Das freut mich natürlich besonders“, so Hajek, der das Etappenrennen am Bosporus am Ende sogar auf Rang sieben beendete.Mit 20 Jahren ist Hajek, den im Team alle nur kurz „Alex“ nennen, einer der jüngsten Fahrer bei BORA - hansgrohe – und einer, der aus der hauseigenen Talentschmiede, dem Team GRENKE - Auto Eder stammt. 2021 absolvierte er eine Saison in unserer U19-Mannschaft, ehe er nach Stationen bei Trinity Racing (2022) und dem Tirol KTM Cycling Team (2023) nun mit BORA - hansgrohe den Sprung in die WorldTour schaffte. „Alex war schon im Junioren-Bereich einer der besten Kletterer im Feld. Als Leichtgewicht ist er prädestiniert für lange Anstiege. Dass er das jetzt bei den Profis so früh zeigt, ist eine Bestätigung für unsere Arbeit“, freut sich Christian Schrot, Sportlicher Leiter der BORA - hansgrohe U19 Mannschaft.Dass eine Top-Platzierung bei den Profis nur eine Frage der Zeit sein würde, hatte Hajek dabei schon in den letzten Wochen angedeutet: Bereits beim Amstel Gold Race Mitte April war er Teil der Gruppe des Tages und fuhr 144 Kilometer an der Spitze des Feldes. Auch Shane Archbold, Sportlicher Leiter von BORA - hansgrohe beim Rennen in der Türkei, zeigte sich im Hinblick auf seine Leistungsentwicklung zufrieden: „Er hat wirklich ein sehr starkes Rennen gezeigt. Die Türkei-Rundfahrt ist natürlich kein WorldTour-Rennen, aber mit 20 Jahren hat er hier sicherlich sein Potenzial angedeutet.“„Es war ziemlich cool, dass ich zum ersten Mal die Chance bekommen habe, auf Klassement zu fahren“, freut sich Hajek selbst. „Dass ich schon beim damaligen Team Auto Eder fahren konnte, hat mir definitiv geholfen. Dadurch konnte ich schon frühzeitig bei den Junioren die Profistrukturen kennenlernen – und dementsprechend schnell konnte ich mich in den letzten Monaten zurechtfinden.“ In den kommenden Wochen will der Österreicher nun an seine in der Türkei gezeigten Leistungen anknüpfen: „Mein nächstes Rennen wird die Ungarn-Rundfahrt sein, auch dort gibt es eine Bergankunft. Allgemein habe ich in der Türkei gelernt, dass mir Etappenrennen entgegenkommen. Das ist sicherlich ein gutes Zeichen für die Zukunft.“Fotos: Sprint Cycling Agency<div class="raw-html-embed"><iframe src="https://firstcycling.com/widget/?r=152&amp;y=2024&amp;lang=ENG" width="100%" height="410" scrolling="yes" frameborder="0"></iframe>Results powered by <a href="https://firstcycling.com/race.php?r=152&amp;y=2024" title="FirstCycling.com">FirstCycling.com</a></div>

Türkei-Rundfahrt: Alexander Hajek zeigt sein Talent für Etappenrennen

Tour of Turkey: Alexander Hajek Shows His Talent for Stage Races

Paul Fietzke takes second place in the Czech stage race, while Patrick Casey comes in third. Noah Lindholm Møller Andersen also earns a stage victory.Second and third in the overall standings, a stage win, and victories in the mountain and team classifications – Team GRENKE - Auto Eder showcased their strength at this year’s Grand Prix West Bohemia. The stage race, held in Kyšice, Czech Republic, consisted of two stages, with the four GRENKE - Auto Eder starters playing a decisive role in the racing action on both days. The performance of BORA - hansgrohe’s U19 team is particularly noteworthy given that both races featured a highly competitive field, which included numerous Eastern European junior teams and national teams from Germany, Canada, and the USA.On the first of the two race days, Paul Fietzke (Germany) and Patrick Casey (Ireland) were particularly influential in shaping the race. In the final sprint of the 120.6-kilometer-long opening stage, Fietzke was narrowly defeated by the Czech local hero, Pavel Šumpík. Patrick Casey finished closely behind in third place, continuing his strong performance from the Eroica Juniores stage race a week earlier. On the 134-kilometre-long second stage, the young riders from Team GRENKE - Auto Eder were also consistently at the forefront. This time, it was Noah Lindholm Møller Andersen (Denmark) who secured the day’s victory with a bold move in the final kilometres, celebrating his first international win in the U19 category.In the overall standings, Fietzke finished second behind Šumpík, with Casey taking third place. Fietzke also won the mountain classification. Additionally, GRENKE - Auto Eder led the team classification. The next race for the U19 team from Raubling is the Tour of Flanders on May 19th. Additionally, some riders from the team will compete with their national teams at the Czech stage race, Course de la Paix Juniors, from May 2nd to 5th.<figure class="image"><img src="https://bora-hansgrohe-cms.s3.eu-central-1.amazonaws.com/240428_gpwestbohemia_janbrychta2_a97c697771.jpg"></figure>&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe src="https://firstcycling.com/widget/?r=21993&amp;y=2024&amp;lang=ENG" width="100%" height="410" scrolling="yes" frameborder="0"></iframe>Results powered by <a href="https://firstcycling.com/race.php?r=21993&amp;y=2024" title="FirstCycling.com">FirstCycling.com</a></div><h3>Quotes from the finish line</h3>“I felt really good. I may have been a bit too enthusiastic tactically on the first day and attacked more than necessary. Unfortunately, on the second day, I couldn't push hard enough to overtake the overall leader, Pavel Šumpík. Nevertheless, the result was still very good. Our team performance was also really strong.” – Paul Fietzke“Our plan was to win the overall classification with either Paul or Patrick. Unfortunately, that didn't work out. In the final kilometres, I managed to break away from the pack and catch and pass the leading riders. From there, it was just one kilometre to the finish, and I put everything on the line. It feels great to win my first race. Hopefully, it's the first of many victories.” – Noah Lindholm Møller AndersenPhotos: GP West Bohemia/Jan Brychta

Paul Fietzke and Patrick Casey on the podium of the GP West Bohemia 2024 (Photo: GP West Bohemia/Jan Brychta)

240428_gpwestbohemia_janbrychta.jpg

Paul Fietzke wird Zweiter beim tschechischen Etappenrennen, Patrick Casey belegt Rang drei. Noah Lindholm Møller Andersen holt zudem einen Tagessieg.Zweiter und Dritter im Gesamt-Klassement, ein Etappenerfolg sowie der Sieg in der Berg- und Teamwertung – das ist die Ausbeute des Teams GRENKE - Auto Eder beim diesjährigen Grand Prix West Bohemia. Das Etappenrennen im tschechischen Kyšice umfasste zwei Etappen, wobei die vier GRENKE - Auto Eder Starter an beiden Tagen maßgeblich die Rennverläufe bestimmten. Die Performance der U19-Mannschaft des WorldTeams BORA - hansgrohe ist dabei umso höher einzuschätzen, als dass beide Rennen hochkarätig besetzt waren. Neben zahlreichen osteuropäischen Juniorenmannschaften hatten unter anderem die Nationalteams aus Deutschland, Kanada und den USA ihre Aufgebote an den Start geschickt.Am ersten der beiden Renntage waren es insbesondere Paul Fietzke (Deutschland) und Patrick Casey (Irland), die das Renngeschehen prägten. Im Schlusssprint der 120,6 Kilometer langen Auftakt-Etappe musste sich Fietzke nur dem tschechischen Lokalmatadoren Pavel Šumpík geschlagen geben. Patrick Casey wurde knapp dahinter Dritter und knüpfte damit nahtlos an seine Leistung beim Etappenrennen Eroica Juniores vor einer Woche an. Auf der 134 Kilometer langen zweiten Etappe waren die Youngster des Team GRENKE - Auto Eder erneut regelmäßig an der Spitze zu finden. Im Finale war es schließlich Noah Lindholm Møller Andersen (Dänemark), der mit einem beherzten Antritt den Tageserfolg holte – und seinen ersten internationalen Sieg in der U19-Kategorie feierte.In der Gesamtwertung belegte Fietzke am Ende hinter Šumpík den zweiten Rang, Casey wurde Dritter. Fietzke gewann außerdem die Bergwertung. Auch im Mannschafts-Klassement hatte GRENKE - Auto Eder die Nase vorn. Das nächste Rennen für die U19-Mannschaft aus Raubling ist nun die Flandernrundfahrt am 19. Mai. Einige Fahrer des Teams werden zudem zuvor mit ihren Nationalmannschaften beim tschechischen Etappenrennen Course de la Paix Juniors (2. bis 5. Mai) an den Start gehen.<figure class="image"><img src="https://bora-hansgrohe-cms.s3.eu-central-1.amazonaws.com/240428_gpwestbohemia_janbrychta2_2a8c609695.jpg"></figure>&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe src="https://firstcycling.com/widget/?r=21993&amp;y=2024&amp;lang=ENG" width="100%" height="410" scrolling="yes" frameborder="0"></iframe>Results powered by <a href="https://firstcycling.com/race.php?r=21993&amp;y=2024" title="FirstCycling.com">FirstCycling.com</a></div><h3>Stimmen zum Rennen</h3>„Ich habe mich sehr gut gefühlt. Taktisch war ich am ersten Tag vielleicht etwas übermotiviert und habe zu viel attackiert. Am zweiten Tag konnte ich leider nicht mehr zusetzen, um den Gesamtführenden Pavel Šumpík zu überholen. Insgesamt war das Ergebnis aber trotzdem sehr gut. Auch unsere Team-Performance war richtig stark.“ – Paul Fietzke„Unser Plan war, mit Paul oder Patrick die Gesamtwertung zu gewinnen. Leider hat das nicht geklappt. Auf den letzten Kilometern konnte ich mich dann vom Feld lösen und die bis dato in Führung liegenden Fahrer ein- und überholen. Von da an war es nur noch ein Kilometer ins Ziel und ich habe alles auf eine Karte gesetzt. Es fühlt sich sehr gut an, mein erstes Rennen zu gewinnen. Hoffentlich ist es der erste von vielen Siegen.“ – Noah Lindholm Møller Andersen

GP West Bohemia: GRENKE - Auto Eder mit zwei Fahrern auf dem Podium

GP West Bohemia: GRENKE - Auto Eder Places Two Riders on the Podium

The Irish newcomer celebrates his biggest success to date, giving Team GRENKE - Auto Eder another international top result.A stage victory, four days in the leader’s jersey, and ultimately a strong third place in the general classification – that’s the summary of Team GRENKE - Auto Eder’s performance at the stage race Eroica Juniores. The four-day event around Siena, Italy, is part of the UCI Nations Cup, the premier racing series in U19 cycling. Accordingly, the competition is traditionally strong. This year’s edition featured numerous national teams and some of the strongest European U19 teams.Team GRENKE - Auto Eder demonstrated its strength from the start. The BORA - hansgrohe U19 team decisively won the opening team time trial, taking the overall lead. In the following stages, Irish team rider Patrick Casey skilfully defended the red leader’s jersey and only lost it on the very last day. Nonetheless, Casey secured a remarkable third place in the overall standings. Impressively, the Irish talent had joined Team GRENKE - Auto Eder through the “Red Bull Junior Brothers” programme. His third place was now his greatest international success to date.While Team GRENKE - Auto Eder’s performance was overwhelmingly positive, the team also faced several setbacks. Numerous crashes across all five stages forced many riders to retire from the race. With Paul Fietzke (Germany), Theodor August Clemmensen (Denmark), Lorenzo Finn (Italy), and Thibaut Van Damme (Belgium), also four team members had to abandon. This was especially unfortunate as all four were in very good shape, with Fietzke initially leading the race after the first stage.Team GRENKE - Auto Eder’s next race is the Grand Prix West Bohemia, which will be held on April 27th and 28th in Kyšice, Czech Republic.&nbsp;<h3 style="text-align:justify;">Quotes from the finish line</h3>“The last stage was very difficult and I was constantly attacked by other riders. That made it nearly impossible to win. However, I would say this is the biggest result of my career and hopefully something I can build on going forward. Overall, I’m happy with third place.”&nbsp;– Patrick Casey“Excluding the crashes, it was a highly successful race for us. Patrick performed exceptionally well and achieved the best possible outcome. To reach the podium at a Nations Cup event is really special. The result is especially noteworthy since Patrick is one of the winners of the first edition of our Red Bull Junior Brothers scouting program. This shows that our youth development strategy is working. In this context, I also want to highlight the performance of Anatol Friedl, who improved significantly during the race and provided perfect support to Patrick.”&nbsp;– Dr Christian Schrot, Sports Director&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe src="https://firstcycling.com/widget/?r=19873&amp;y=2024&amp;lang=ENG" width="100%" height="410" scrolling="yes" frameborder="0"></iframe>Results powered by <a href="https://firstcycling.com/race.php?r=19873&amp;y=2024" title="FirstCycling.com">FirstCycling.com</a></div>Photo: Red Bull

Patrick Casey finished 3rd at Eroica Juniores 2024. (Photo: Red Bull)

240421_eroicajuniores.jpg

Der irische Neuzugang feiert seinen bis dato größten Erfolg – und beschert dem Team GRENKE - Auto Eder eine weitere internationale Top-Platzierung.Ein Etappensieg, vier Tage im Trikot des Gesamtführenden und am Ende ein starker dritter Platz in der Gesamtwertung – das ist die Bilanz des Team GRENKE - Auto Eder beim Etappenrennen Eroica Juniores. Die viertägige Rundfahrt in der Region rund um Siena ist Teil des UCI Nations Cup, der wichtigsten Rennserie im U19-Radsport. Dementsprechend stark ist das Rennen traditionell besetzt. Auch bei der diesjährigen Auflage standen zahlreiche Nationalmannschaften sowie einige der stärksten europäischen Junioren-Teams am Start.Das Team GRENKE - Auto Eder bewies dabei von Beginn an seine Stärke: So gewann das U19-Team von BORA - hansgrohe das Mannschaftszeitfahren zum Auftakt deutlich und übernahm damit die Gesamtführung. Im weiteren Verlauf war es der irische Teamfahrer Patrick Casey, der das rote Führungstrikot mit einer klugen Fahrweise verteidigte und erst am allerletzten Tag abgeben musste. Dennoch schaffte Casey mit Rang drei in der Gesamtwertung ein absolutes Top-Resultat. Besonders beeindruckend: Casey kam über das Nachwuchsprogramm „Red Bull Junior Brothers“ zum Team GRENKE - Auto Eder. Nun feierte er seinen bis dato größten internationalen Erfolg.Während die sportliche Bilanz des Team GRENKE - Auto Eder äußerst positiv ausfiel, musste man in Italien allerdings auch einige Rückschläge hinnehmen. Zahlreiche Stürze auf allen fünf Etappen sorgten dafür, dass viele Fahrer das Rennen mit Blessuren aufgeben mussten. Darunter befanden sich mit Paul Fietzke (Deutschland), Theodor August Clemmensen (Dänemark), Lorenzo Finn (Italien) und Thibaut Van Damme (Belgien) auch vier Athleten aus den Reihen von GRENKE - Auto Eder. Besonders bitter: Alle vier waren in ausgezeichneter Form, Fietzke hatte die Rundfahrt nach der ersten Etappe sogar angeführt.Das nächste Rennen für das Team GRENKE - Auto Eder ist nun der Grand Prix West Bohemia am 27. und 28. April im tschechischen Kyšice.&nbsp;<h3 style="text-align:justify;">Stimmen zum Rennen</h3>„Die letzte Etappe war sehr schwierig, und ich wurde ständig von anderen Fahrern angegriffen. Das machte es nahezu unmöglich, zu gewinnen. Trotzdem würde ich sagen, dass dies das größte Ergebnis meiner Karriere ist und hoffentlich etwas, auf dem ich in Zukunft aufbauen kann. Insgesamt bin ich mit dem dritten Platz sehr zufrieden.“&nbsp;– Patrick Casey„Wenn wir die Stürze ausklammern, war es aus sportlicher Sicht ein sehr gutes Rennen für uns. Patrick ist wirklich stark gefahren und hat das Optimum herausgeholt. Ein Podium auf Nations-Cup-Niveau zu holen, ist herausragend. Das gilt umso mehr, als dass Patrick einer der Gewinner der ersten Auflage unseres Scouting-Programms Red Bull Junior Brothers ist. Das zeigt, dass unser Nachwuchskonzept aufgeht. Ich möchte in diesem Zusammenhang auch die Leistung von Anatol Friedl hervorheben, der sich im Laufe der Rundfahrt stark gesteigert und Patrick perfekt unterstützt hat.“&nbsp;– Dr. Christian Schrot, Sportlicher Leiter&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe src="https://firstcycling.com/widget/?r=19873&amp;y=2024&amp;lang=ENG" width="100%" height="410" scrolling="yes" frameborder="0"></iframe>Results powered by <a href="https://firstcycling.com/race.php?r=19873&amp;y=2024" title="FirstCycling.com">FirstCycling.com</a></div>Foto: Red Bull &nbsp;

Eroica Juniores (U19): Patrick Casey wird nach überragender Leistung Dritter

Eroica Juniores (U19): Patrick Casey takes third place after an outstanding performance

Theodor August Clemmensen (Denmark) secured fifth place at the U19 edition of the “Hell of the North”. Paul Fietzke was the best German, finishing eighth.The cycling classic Paris-Roubaix is known as the “Hell of the North”. The reason is that a significant part of this one-day race goes over cobblestone sections, posing unique challenges to both riders and equipment. Therefore, Paris-Roubaix is considered one of the most important races of the year, not just in professional cycling but also in the U19 category. The level of competition was accordingly elite, featuring 15 national teams and various U19 squads from WorldTeams, among them the BORA - hansgrohe U19 squad GRENKE - Auto Eder.The starters of the race this Sunday had to cover a distance of 111 kilometres, including 17 cobblestone sections. Team GRENKE - Auto Eder’s leaders, Theodor August Clemmensen (Denmark) and Paul Fietzke (Germany), showed good performances throughout the race. Clemmensen kept pace with the fastest riders on the demanding pavés until the end of the race and was even able to launch several attacks. His efforts were ultimately rewarded with fifth place. Fietzke, who was fourth in the previous year, displayed a commendable performance by finishing eighth, despite encountering technical difficulties. Completing the team’s results were Noah Lindholm Møller Andersen (Denmark, 21st), Patrick Casey (Ireland, 30th), Kryštof Král (Czech Republic, 55th), and Thibaut Van Damme (Belgium, 56th).Team GRENKE - Auto Eder’s next race is the stage race “Eroica Juniores,” which will take place from April 18th to 21st around Siena (Italy).&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe src="https://firstcycling.com/widget/?r=814&amp;y=2024&amp;lang=ENG" width="100%" height="410" scrolling="yes" frameborder="0"></iframe>Results powered by <a href="https://firstcycling.com/race.php?r=814&amp;y=2024" title="FirstCycling.com">FirstCycling.com</a></div>&nbsp;<h3>Quotes</h3>“From start to finish, the race was very hectic. With my attack on the Mons-en-Pévèle sector, I was able to initiate the finale and narrow down the front group. On the last tough sectors, I tried to break away again because I knew I had little chance in a sprint. However, the strong wind prevented this. Still, I am satisfied with the fifth place and the proof that I am one of the best classic riders in the U19 peloton.” – Theodor August Clemmensen“I performed well, though the race was a bit of a mixed bag. Sadly, another rider crashed into my derailleur, which resulted in technical issues for the remainder of the race. I also took a turn too wide later on. These setbacks made it difficult to catch up with the leaders. Still, I did the best I could.” – Paul Fietzke“Our leaders, Theodor and Paul, put in a strong performance. However, luck wasn’t quite on our side to secure the podium spot we were hoping for. Still, our riders are in great shape, giving us a positive outlook for the next races.” – Dr. Christian Schrot, Sports DirectorPhoto: Matthis Waetzel

Theodor Clemmensen, Team GRENKE - Auto Eder

240407_u19_parisroubaix.jpg

Theodor August Clemmensen (Dänemark) schafft bei der U19-Ausgabe der „Hölle des Nordens“ Platz fünf. Paul Fietzke wird als bester Deutscher Achter.Die „Hölle des Nordens“ wird der Radklassiker Paris-Roubaix genannt. Der Grund: Ein wesentlicher Teil des Eintagesrennens führt über Kopfsteinpflaster-Abschnitte, die Fahrer und Material vor besondere Herausforderungen stellen. &nbsp;Dabei zählt Paris-Roubaix nicht nur im Profiradsport, sondern auch in der Altersklasse U19 zu den wichtigsten Radrennen des Jahres. Dementsprechend hochklassig präsentierte sich die Konkurrenz: Stolze 15 Nationalmannschaften standen am Start, dazu kamen mehrere U19-Auswahlen von WorldTeams – darunter die BORA - hansgrohe Nachwuchsmannschaft GRENKE - Auto Eder.Insgesamt 111 Kilometer mussten die Starter des am Sonntag ausgetragenen Klassikers bewältigen. Dabei standen insgesamt 17 der berüchtigten Kopfsteinpflaster-Passagen im Profil. Vom Team GRENKE - Auto Eder zeigten insbesondere Theodor August Clemmensen (Dänemark) und Paul Fietzke (Deutschland) ein sehr aktives Rennen. Ersterer konnte auf den schweren Pavés – so werden die Kopfsteinpflaster-Passagen in Frankreich genannt – von Beginn an mit den Schnellsten mithalten und sogar selbst attackieren. Am Ende wurde er dafür mit Platz fünf belohnt. Der Vorjahres-Vierte Fietzke zeigte ebenfalls eine starke Leistung: Trotz technischer Probleme überquerte er die Ziellinie auf Rang acht. Noah Lindholm Møller Andersen (Dänemark, 21.), Patrick Casey (Irland, 30.), Kryštof Král (Tschechien, 55.) und Thibaut Van Damme (Belgien, 56.) rundeten das Teamergebnis ab.Das nächste Rennen für das Team GRENKE - Auto Eder ist nun die Rundfahrt „Eroica“ Juniores von 18. bis 21. April rund um Siena (Italien).&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe src="https://firstcycling.com/widget/?r=814&amp;y=2024&amp;lang=ENG" width="100%" height="410" scrolling="yes" frameborder="0"></iframe>Results powered by <a href="https://firstcycling.com/race.php?r=814&amp;y=2024" title="FirstCycling.com">FirstCycling.com</a></div>&nbsp;<h3>Zitate</h3>„Von Anfang bis Ende war das Rennen sehr hektisch. Mit meinem Angriff auf dem Sektor Mons-en-Pévèle konnte ich das Finale einläuten und die Spitze selektieren. Auf den letzten harten Sektoren habe ich nochmal versucht, mich abzusetzen, da ich wusste, dass ich im Sprint nur wenig Chancen habe. Der starke Wind hat dies aber verhindert. Mit dem fünften Platz und dem Nachweis, dass ich einer der besten Klassikerfahrer im U19-Peloton bin, kann ich aber zufrieden sein.“ – Theodor August Clemmensen„Meine Performance war gut, aber das Rennen war durchwachsen. Leider fuhr mir ein anderer Fahrer ins Schaltwerk, weshalb ich in der zweiten Rennhälfte technische Probleme hatte. Später habe ich mich zudem in einer Kurve versteuert. Durch diese Missgeschicke konnte ich den Anschluss an die Führenden nie richtig herstellen. Dennoch habe ich das Beste herausgeholt.“ – Paul Fietzke„Ein gutes Rennen unserer beiden Leader Theodor und Paul. Leider fehlte uns etwas das Glück, um die angestrebte Podiumsplatzierung zu erreichen. Die Form unserer Fahrer ist allerdings sehr gut, weshalb wir für die nächsten Rennen optimistisch sind.“ – Dr. Christian Schrot, Sportlicher LeiterFoto: Matthis Waetzel

Paris-Roubaix Juniors: GRENKE - Auto Eder mit zwei Fahrern in den Top 10

Paris-Roubaix Juniors: GRENKE - Auto Eder with Two Riders in the Top 10

Team GRENKE - Auto Eder dominates the one-day classic in Italy. Paul Fietzke also reaches the podium, finishing third.This season, Italy has proven to be a successful venue for Team GRENKE - Auto Eder. Following Lorenzo Finn victory at the Tirreno-Adriatico in March, marking the U19 team of BORA - hansgrohe’s first win of the season, Theodor August Clemmensen added to the tally. On Easter Monday, the young Dane won the Gran Premio del Perdono, held south of Milan, crowning an outstanding team performance.The Gran Premio del Perdono is one of the biggest one-day races on the Italian U19 calendar. This is evidenced by the start list, which featured 28 top-tier teams – including the junior selections of WorldTour teams Bahrain Victorious and EF Education-EasyPost, several national teams, and the best teams in Italian junior cycling.Right from the start, Team GRENKE - Auto Eder controlled the pace of the 120-kilometer-long race. After Italian youngster Lorenzo Finn was part of an early breakaway, Theodor August Clemmensen and Paul Fietzke (Germany) initiated the decisive move 15 kilometres before the finish. Clemmensen then broke away from this group to win as a soloist. Fietzke consolidated the team's strong result by finishing third. In the sprint of the chasers, Noah Lindholm Møller Andersen (Denmark) took tenth place. Lorenzo Finn finished 17th.With the momentum of their victorious outing in Italy, Team GRENKE - Auto Eder is now off to France for the U19 edition of the iconic professional classic, Paris-Roubaix, happening on Sunday.<h3 style="text-align:justify;">Quotes</h3>“It was a truly great race where we, as a team, worked perfectly together. In the finale, Paul and I were in a group of four, where we could leverage our tactical advantage to secure two spots on the podium. I’m, of course, very happy about my victory, especially as it was the perfect opportunity to build confidence for Paris-Roubaix next Sunday. Paris-Roubaix is a major goal for the team and for me personally.”&nbsp;– Theodor August Clemmensen“This was a very strong performance by our team. Tactically, the guys executed all the plans excellently. This is especially commendable given the high level of competition in the race. Now, we’re heading to Paris-Roubaix with the right motivation. Last year, Paul Fietzke finished fourth there. This year, we aim to secure a spot on the podium.”&nbsp;– Dr. Christian Schrot, Sports Director<h3 style="text-align:justify;">Results</h3>&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe src="https://firstcycling.com/widget/?r=20600&amp;y=2024&amp;lang=ENG" width="100%" height="410" scrolling="yes" frameborder="0"></iframe>Results powered by <a href="https://firstcycling.com/race.php?r=20600&amp;y=2024" title="FirstCycling.com">FirstCycling.com</a></div>&nbsp;

Theodor Clemmensen wins the Gran Premio del Perdono 2024 (Photo: Christian Schrot)

240402_u19_gpperdono.jpg

Das Team GRENKE - Auto Eder dominiert den Eintagesklassiker in Italien. Paul Fietzke landet als Dritter ebenfalls auf dem Podium.Italien ist in dieser Saison ein gutes Pflaster für das Team GRENKE - Auto Eder. Nachdem Lokalmatador Lorenzo Finn Anfang März im Rahmen des italienischen Profirennens Tirreno-Adriatico den ersten Saisonsieg für das U19-Team von BORA - hansgrohe einfahren konnte, legte Theodor August Clemmensen nun nach. Der junge Däne gewann am Ostermontag den südlich von Mailand ausgetragenen Gran Premio del Perdono – und krönte damit eine hervorragende Teamleistung.Der Gran Premio del Perdono ist eines der größten Eintagesrennen im italienischen U19-Kalender. Davon zeugte die Startliste, die mit 28 hochkarätigen Mannschaften besetzt war – darunter die Nachwuchs-Auswahlen der WorldTour-Teams Bahrain Victorious und EF Education-EasyPost sowie mehrere Nationalmannschaften und die besten Teams des italienischen Junioren-Radsports.GRENKE - Auto Eder bestimmte dabei vom Start weg das Geschehen des 120 Kilometer langen Rennens. Nachdem der italienische Youngster Lorenzo Finn lange Zeit als Ausreißer an der Spitze des Rennens fuhr, initiierten Theodor August Clemmensen und Paul Fietzke (Deutschland) 15 Kilometer vor dem Ziel die entscheidende Fluchtgruppe. Aus dieser konnte sich Clemmensen schließlich lösen und als Solist den Sieg einfahren. Fietzke sicherte das starke Teamergebnis mit Rang drei ab. Im Sprint der Verfolger landete der ebenfalls aus Dänemark stammende Teamfahrer Noah Lindholm Møller Andersen auf Platz zehn. Lorenzo Finn wurde noch 17.Mit dem Rückenwind des erfolgreichen Rennauftritts in Italien reist das Team GRENKE - Auto Eder nun nach Frankreich. Dort steht am Sonntag die U19-Ausgabe des berühmten Profiklassikers Paris-Roubaix auf dem Programm.<h3 style="text-align:justify;">Stimmen</h3>„Ein wirklich großartiges Rennen, bei dem wir als Team perfekt zusammengearbeitet haben. Im Finale war ich zusammen mit Paul in einer Vierergruppe, in der wir unsere taktische Überlegenheit ausspielen und zwei Plätze auf dem Podium erobern konnten. Über meinen Sieg bin ich natürlich sehr happy. Auch, weil es die perfekte Gelegenheit war, um Selbstvertrauen für Paris-Roubaix nächsten Sonntag zu tanken. Paris-Roubaix ist ein großes Ziel für das Team und auch für mich persönlich.“&nbsp;– Theodor August Clemmensen„Das war ein sehr guter Auftritt unseres Teams. Auch taktisch haben die Jungs alle Vorgaben hervorragend umgesetzt. Das ist umso höher einzuschätzen, als dass das Rennen sehr stark besetzt war. Jetzt reisen wir entsprechend motiviert zu Paris-Roubaix. Im vergangenen Jahr wurde Paul Fietzke dort Vierter. In diesem Jahr wollen wir in Frankreich einen Platz auf dem Podium erreichen.“&nbsp;– Dr. Christian Schrot, Sportlicher Leiter<h3 style="text-align:justify;">Ergebnis</h3>&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe src="https://firstcycling.com/widget/?r=20600&amp;y=2024&amp;lang=ENG" width="100%" height="410" scrolling="yes" frameborder="0"></iframe>Results powered by <a href="https://firstcycling.com/race.php?r=20600&amp;y=2024" title="FirstCycling.com">FirstCycling.com</a></div>

Gran Premio del Perdono: Theodor August Clemmensen gewinnt als Solist

Gran Premio del Perdono: Theodor August Clemmensen secures solo victory

The first season race for Team GRENKE - Auto Eder, the Guido Reybrouck Classic in Belgium, took place this past weekend. BORA - hansgrohe's U19 team delivered a commendable performance. Paul Fietzke led the team, finishing in eighth place overall.Challenging racing on Belgian roads – this past weekend, Team GRENKE - Auto Eder competed in their first race of the year at the Guido Reybrouck Classic (UCI category 2.1). The two-day stage race in the province of West Flanders included a time trial (11.4 kilometres) and a road race (121.9 kilometres). The field featured numerous international top teams, including various national teams and junior selections from several WorldTeams.Right from the time trial that kicked off the event, the GRENKE - Auto Eder cyclists showed they were well-prepared from their winter training. Four riders finished among the top 17, with Belgian newcomer Thibaut Van Damme showcasing his strong talent by placing sixth. The subsequent road race was characterised by numerous attacks and many crashes, yet no athlete could break away decisively. Noah Lindholm Møller Andersen finished as the team's best rider in 17th place.In the combined results of both events, Paul Fietzke, from Germany, secured the eighth position as the highest-placed GRENKE - Auto Eder cyclist. Teammates Lorenzo Finn (16th) and Patrick Casey (18th) contributed to the team's commendable outcome. Team GRENKE - Auto Eder is now setting its sights on the Gran Premio del Perdono in Italy, a one-day event scheduled for April 1st. The season's first highlight, the junior version of the spring classic Paris-Roubaix, follows on April 7th.<h3>Result (Overall classification after two stages)</h3>1 CHALEIL Louis 2:59:39 2 TAILLIEU Aldo &nbsp;+ 0:07 3 SCHAPER Joeri + 0:08 … 8 FIETZKE Paul &nbsp;+ 0:27<h3>Quote</h3>“A good start to the season with challenging racing. The time trial course was anything but simple, and the road race was made particularly tough by the rain and numerous crashes. We now know where we stand and what we need to work on in the coming weeks. Our next race will be the Italian one-day event, GP Perdono, where we hope to secure our first podium of the year.” – Dr. Christian Schrot, Sports DirectorPhoto: Ludwig Stadler

Lorenzo Finn at the Guido Reybrouck Classic 2024 (Photo: Ludwig Stadler)

240318_u19_guido.jpg

Mit dem belgischen Guido Reybrouck Classic stand am vergangenen Wochenende das erste Saisonrennen des Team GRENKE - Auto Eder auf dem Programm. Der U19-Rennstall von BORA - hansgrohe zeigte eine gute Leistung. Paul Fietzke landete als bester Teamfahrer auf Rang acht in der Gesamtwertung.Anspruchsvolles Racing auf belgischen Straßen – mit dem Guido Reybrouck Classic (UCI-Kategorie 2.1) bestritt das Team GRENKE - Auto Eder am vergangenen Wochenende das erste Rennen des Jahres. Das zweitägige Etappenrennen in der Provinz West-Vlaanderen bestand aus einem Einzelzeitfahren (11,4 Kilometer) und einem Straßenrennen (121,9 Kilometer). Zum Teilnehmerfeld zählten zahlreiche internationale Top-Mannschaften, darunter verschiedene Nationalteams und die Junioren-Auswahlen von mehreren WorldTeams.Die GRENKE - Auto Eder Fahrer bewiesen bereits beim Zeitfahren zum Auftakt, dass sie ihre Trainings-Hausaufgaben über den Winter gemacht hatten: Vier Fahrer platzierten sich unter den besten 17, wobei Neuzugang Thibaut Van Damme als Sechster eine starke Talentprobe abgab. Das folgende Straßenrennen war dann durch zahlreiche Attacken und viele Stürze geprägt, wobei sich kein Sportler entscheidend lösen konnte. Noah Lindholm Møller Andersen wurde als bester Teamfahrer 17.In der Gesamtwertung aus beiden Rennen belegte schließlich der Deutsche Paul Fietzke als bester GRENKE - Auto Eder Fahrer den achten Platz. Lorenzo Finn (16.) und Patrick Casey (18.) rundeten das gute Teamergebnis ab. Das nächste Rennen für das Team GRENKE - Auto Eder ist nun das italienische Eintagesrennen Gran Premio del Perdono am 1. April. Am 7. April folgt mit der Junioren-Ausgabe des Frühjahrsklassikers Paris-Roubaix bereits der erste Saisonhöhepunkt.<h3>Ergebnis (Gesamtwertung nach zwei Etappen)</h3>1 CHALEIL Louis 2:59:39 2 TAILLIEU Aldo &nbsp;+ 0:07 3 SCHAPER Joeri + 0:08 … 8 FIETZKE Paul &nbsp;+ 0:27<h3>Zitat</h3>„Ein guter Start in die Saison mit anspruchsvollem Racing. Der Kurs des Zeitfahrens war alles andere als einfach, das Straßenrennen war durch den Regen und die vielen Stürze ebenfalls sehr hart. Wir wissen jetzt, wo wir stehen und woran wir in den kommenden Wochen arbeiten müssen. Unser nächstes Rennen wird das italienische Eintagesrennen GP Perdono sein. Dort hoffen wir, das erste Podium des Jahres einfahren zu können.“ – Dr. Christian Schrot, Sportlicher LeiterFoto: Ludwig Stadler